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电动汽车两档变速器技术

2023-12-14 16:02:10

许多纯电动车型为什么采用两档变速器技术?由于工作特性要求,车辆需求动力源在低速时输出大扭矩,高速时输出恒功率,传统内燃机输出特性无法与车辆直接匹配,需要匹配一个多挡变速器满足车辆需求。对于纯电动汽车而言,由于电机具有与传统内燃机不同的工作特性,在低速时能够输出大扭矩,高速时能够输出恒功率,因此电机特性能够基本与车辆需求吻合,无需增加多挡变速器,只需增加一个单级减速器或者两挡变速器即可。



电动汽车变速器


单级减速器方案传动效率高、资源丰富、开发难度小,基本可以满足中小型纯电动整车要求,目前量产车型大多采用固定速比的减速器,但是单级减速器方案需求电机扭矩较大、转速较高,无法有效控制电机运行状态。两挡变速器方案可减小电机输出扭矩,降低电机体积和成本,优化电机运行状态,但两挡变速器增加了换挡机构,结构较复杂,效率稍低,需重新开发。


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