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轴向滑块凸轮式限滑差速器

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轴向滑块凸轮式限滑差速器

  • 所属分类:差速器

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  • 发布日期:2019/03/16
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详细介绍

多角度展示



1、产品特点:当车辆直线行驶时,差速器壳把力矩通过轴向槽传给滑块,滑块再依靠螺旋面把力矩平均分配给两侧差速轮,以实现两侧驱动轮等速旋转。当车辆转弯时,由于两侧驱动轮转速不相等,此时滑块一边由差速器壳带动旋转,一边沿差速器壳的轴向槽做轴向移动。在滑块轴向移动时,必须克服碟形弹簧的轴向压力,由此而产生驱动力矩传递给两侧驱动轮,并且使转速较慢的差速轮上得到比转速快的差速轮上更大的力矩,从而获得较强的抗滑能力。由于差速轮采用内高外低的螺旋面,因此碟形弹簧的轴向压力所产生的径向分力,使各滑块始终与差速轮保持正确啮合。此差速器具有锁紧系数大,径向尺寸小,结构简单,性能稳定等优点,自动调整差速和限滑,无需其他控制系统和操作,不受速度限制。

2、适用范围:适用于硬派SUV、山地车等高档越野车型。


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